日前,“中国小电驴在英国卖爆”的消息登上热榜热搜,据英国《金融时报》报道,近期国际油价波动引发全球出行市场连锁反应,英国本土燃油零售价格升至3年多来高位,普通汽油价格同比上涨近20%,柴油价格涨幅更是超过25%,当地民众日常开车出行的燃油成本陡增,兼具价格与技术优势的中国电动两轮车,在海外市场成为“网红”。英国一电动两轮车店主透露,店里超九成产品都是来自中国的品牌。

其中涉及的两起桥梁垮塌事故,让违法分包这一工程领域的顽瘴痼疾,再次暴露于聚光灯下。
金沙本地员工李保兰一早赶到厂门口,便收到公司派发的新年红包。她满脸喜悦地说:“今天厂里正式复工,我起了个大早赶来,一到厂就领到了红包,特别开心!见到假期没见的同事们,大家说说笑笑,比去外省上班好多了,节省了不少日常开销和路途费用。盈利玩具厂离家不远,厂里还给我们准备了宿舍,我可以两边住,方便照顾家里的老人和孩子。”朴实的话语流露出员工在家门口就业的幸福感与归属感,也折射出企业暖心举措凝聚起的复工向心力。
中国电动两轮车爆发背后,自美伊战争以来,国际油价持续在高位运行。以布伦特原油价格为例,战争爆发前,约70美元/桶,战争爆发后,一度飙升至120美元/桶,长期在100美元/桶上方运行,目前每桶价格约95美元,较战争爆发前上涨35%以上。
在此背景下,英国当地越来越多普通消费者将目光转向电动自行车、电动摩托车等低成本短途出行工具,以降低出行成本。
中国品牌电动两轮车凭借价格与技术优势,成为当地消费者的青睐之选。据报道,一家英国最早深耕电动两轮车经销业务的线下门店店主表示,近段时间门店的到店客流和整体销量都出现非常明显的增长,店内超过九成的在售产品均来自中国本土品牌。

公开数据显示,中国电动两轮车出海赛道已迎来全面爆发式增长。2025年,我国电动两轮车全年出口量突破2670万辆,对应出口总金额达到68.29亿美元。2026年第一季度,出口量就已经达到约720万辆,同比暴增68.2%,部分头部中国品牌的海外销售量比去年同期直接增长了70%。
不过在资本市场,电动两轮车上市公司的股价未有表现,反而大幅下挫,九号公司、爱玛科技、新日股份等都走出了“腰斩”行情。从基本面看,上述3家上市公司第一季度经营数据均出现明显下滑。

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