超跌股 航油价格大涨致成本大增，中国东航上半年最高预亏24亿元，公司股价年内跌4成

　　7月14日晚间，中国东航（600115）发布2026年半年度业绩预告，公司预计2026年半年度约亏损18亿元至24亿元，上年同期亏损14.31亿元；扣非净亏损27亿元至33亿元，上年同期亏损17.59亿元。

　　就本期公司业绩预亏的主要原因，预告解释说，3月份以来，中东地区地缘政治冲突造成油价攀升，给航空业经营带来巨大挑战。对此，公司迅速成立高油价应对专班，因时而动，调整优化航班生产，精细化管控收益、提升节油机型利用率、全面压降成本费用、盘活存量资产，通过一系列务实举措，有力稳住发展基本盘。但由于航油价格大幅上涨，导致成本大幅增加，公司预计2026年上半年经营业绩仍将出现亏损。

　　公开资料显示，中国东航主营业务是国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务，公司的主要产品是通用航空业务；航空器维修；航空设备制造与维修；国内外航空公司的代理业务；与航空运输有关的其他业务；保险兼业代理服务；电子商务；空中超市；商品批发、零售。

26日晚，ST京蓝公告称，公司股票自2026年1月23日至2月26日期间价格涨幅达116.67%，严重脱离公司业绩情况。为维护投资者利益，公司将就股票交易波动情况进行核查，自2月27日起停牌。

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　　公司最新动态方面，6月26日，中国东航（600115）公告，公司与空中客车公司签订购买协议，计划向空中客车公司购买25架A330NEO系列飞机，合同金额约为93.5亿美元，折合约637.35亿元，上述飞机预计在2029年至2033年分批交付给公司。

　　公司最新财报方面，4月29日，中国东航（600115）公布2026年一季报，公司营业收入为370.6亿元，同比上升10.94%；归母净利润自上年同期亏损9.95亿元成功扭亏，实现归母净利润16.33亿元；扣非归母净利润自上年同期亏损11.12亿元成功扭亏，实现扣非归母净利润13.27亿元；经营现金流净额为34.57亿元，同比增长44.64%。公司表示，今年以来，公司按照年度工作总体部署，全力以赴抓开局、抢先机、拼效益，安全形势总体平稳，生产经营取得良好成效，整体呈现出积极向好的发展态势。

　　中国东航2026年一季报主要会计数据

　　3月30日，中国东航（600115）公布2025年年报。2025年，公司推动各项工作取得新的进展和成效。全年安全飞行274.62万小时、105.04万架次，同比分别增长5.12%、2.05%；完成运输总周转量279.81亿吨公里、旅客运输量1.5亿人次，同比分别增长10.82%、6.67%，实现营业收入人民币1,399.41亿元，同比增长5.92%，利润总额为人民币2.74亿元，实现扭亏为盈。2025年度归属于上市公司股东的净利润为人民币-16.33亿元，截至报告期末，母公司累计可供分配利润为负。

　　中国东航2025年年报主要会计数据

　　二级市场上，中国东航7月14日涨1.12%报3.60元/股，盘中创下3.47元/股的阶段新低，当日收盘总市值795.2亿元。公司股价年内跌幅达40%。

　　来源：读创财经超跌股