德龙汇能(000593.SZ)再次易主。
配资炒股近日,德龙汇能发布公告称,原控股股东北京顶信瑞通科技发展有限公司(以下简称“顶信瑞通”)协议转让公司股份的过户登记手续已办理完成。此次权益变动完成后,东阳诺信芯材企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“诺信芯材”)成为公司控股股东,孙维佳成为公司实际控制人。
受新任实际控制人旗下芯片资产影响,市场对德龙汇能业务转型充满期待,推动其股价累计上涨131%,但公司明确表态将继续聚焦燃气主业,不涉及芯片相关业务。
与此同时,新控股股东成立时间较短,且尚未开展经营业务,叠加公司过往多次易主,业绩持续承压的现状,其后续发展引发投资者的担忧。

“新东家”成立时间较短
仔细观察可以发现,德龙汇能的新控股股东不仅成立时间较短,而且尚未开展相关业务,这使得公司的后续发展充满不确定性。
公开资料显示,德龙汇能的控制权变更事项最早始于2025年10月24日,公司当时公告称,收到控股股东顶信瑞通的通知,后者已与诺信芯材签订《股份转让之意向协议》,拟将其持有的29.64%公司股份转让给诺信芯材。
10月28日盘后,德龙汇能发布进展公告称,顶信瑞通与诺信芯材已签订《股份转让协议》,拟通过协议转让的方式向诺信芯材转让公司1.06亿股股份,占公司总股本的29.64%。本次股份转让价格为9.41元/股,交易总价款合计人民币10亿元。交易完成后,公司控股股东将变更为诺信芯材,公司实控人将变更为孙维佳。
值得注意的是,根据公司披露,诺信芯材成立于2025年7月24日,其执行事务合伙人基业常青成立于2025年7月16日,二者均成立时间较短,尚未开展经营业务,也暂无相关财务数据可查。
业内人士指出,新控股股东的上述现状,使得德龙汇能在控制权变更后的业务布局、发展规划及盈利前景等方面均存在较大变数,未来发展仍存不确定性。
元股证券:ygzq.hk主营业务无重大变化
尽管存在诸多争议,但资本市场仍给予德龙汇能较高的关注度。2025年10月24日、29日至30日,德龙汇能连续收获3个涨停板,随后一路震荡上行,至2026年1月15日触及阶段性高点,累计涨幅达到130.81%。
市场分析认为,德龙汇能近期股价大涨,或与新任实控人旗下的芯片资产有关。公开信息显示,孙维佳目前在11家公司担任法定代表人,并且是科睿斯半导体科技(东阳)有限公司(以下简称“科睿斯”)的董事长。
科睿斯成立于2023年1月,是一家专注于生产高端封装基板的企业。该公司规划总投资超50亿元,分三期建设年产56万片的高端FCBGA生产基地,产品主要应用于CPU、GPU、AI及车载芯片封装领域,致力于高端载板技术突破。
据了解,中天精工是科睿斯的股东之一,据其披露的信息,科睿斯运营的FCBGA高端封装基板项目(一期)于2025年9月27日启动投产。
需要注意的是,尽管资本市场对其芯片资产注入抱有期待,但德龙汇能在公告中明确表示,近五年公司燃气供应及其相关收入占总收入的比重均超过90%。目前,公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化,公司仍围绕天然气开展主营业务,不涉及芯片及相关业务。
三次易主然业绩持续承压
事实上,德龙汇能此前经历过多次易主。
其历史最早可追溯至1993年,前身为成都华贸股份有限公司,1994年3月更名为成都华联商厦股份有限公司,1996年3月12日登陆深交所。当时该公司的主营业务为商业零售。
2003年,宝光药业借壳成都华联,控股股东变更为四川郎酒集团有限责任公司,实控人为古蔺县国有资产经营公司,主营业务新增药业。
作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,品牌价值稳步进阶,进入全球汽车行业品牌序列。
历史如潮,大道如砥。时代号角催征,书写河南高质量发展的壮阔答卷。近年来,河南聚焦 “1+2+4+N” 目标任务体系,逐季召开经济工作部署会,出台一系列政策措施,内需潜力有效释放,产业体系优化升级,融入服务全国统一大市场成效显著,经济运行呈现稳中向好、趋新向优的良好态势。
2005年,天津大通投资集团有限公司(以下简称“大通集团”)受让郎酒集团等原股东的股权,成为公司新控股股东,李占通成为新实控人。2006年,大通集团向公司注入燃气公司资产,推动公司业务转型,股票简称也由“宝光药业”变更为“大通燃气”。2013年和2016年,该公司完成两次定增,并正式终止零售业务,主营业务完全变更为燃气业务。
2018年,顶信瑞通以10亿元受让大通集团持有的公司股份1.06亿股、占总股本的29.64%。根据彼时的公告,交易价格为9.41元/股,合计10亿元。由此,顶信瑞通成为公司新控股股东,丁立国成为新实控人。丁立国入主后,对大通燃气进行了一系列改革。2022年2月,公司更名德龙汇能。
根据公司在2025年半年报中的表述,德龙汇能致力于成为具备综合竞争力的一流清洁能源供应服务企业。近年来,在持续深耕燃气业务的同时,该公司积极布局新能源业务(包括氢能和光伏业务),推动传统燃气业务与新能源业务融合发展。
不过,其业务转型的效果一般。在业绩报告中,该公司并未详细披露新能源相关业务收入和毛利率等数据。同时,德龙汇能的收入仍主要来源于传统燃气业务,营收占比常年超过九成。2025年上半年,德龙汇能的城市管道燃气业务实现营收8.42亿元,占比高达94.70%。
德龙汇能表示,传统燃气业务的增长主要受下游需求、天然气供应能力、气源成本、基础设施完善度、市场开发能力、内部管理效率以及地方政策等多种因素驱动。
尽管频繁易主,但德龙汇能的业绩一直未见起色。1996年至2024年,该公司归母净利润最高仅在千万级别,个别年份还出现亿元级别亏损。2018年公司归母净亏损1.86亿元,2023年公司归母净亏损达到2.41亿元。
2025年,德龙汇能的业绩依然承压。2025年前三季度,该公司实现营收12.99亿元,同比增长1.56%;归母净利润为2478万元,同比下降41.47%;扣非归母净利润为2476万元,同比下降36.61%。
尽管多次易主,德龙汇能的业绩一直未现明显改善布林线上轨,此番新实控人的入主,能否给公司带来新的改变,仍有待时间检验。

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