快科技6月8日消息,据空客官方消息,全球航程最远的商用客机——A350-1000ULR已于6月2日在法国图卢兹完成首飞,标志着民航即将迈入悉尼直飞伦敦的“22小时不间断”时代。
首架A350-1000ULR(生产编号MSN 707)当天从图卢兹-布拉尼亚克机场起飞,飞行3小时43分钟,最高飞行高度超过41000英尺。
空客试飞团队在首飞中完成了飞机整体性能检查,并对全新燃油系统架构进行了测试。
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据介绍,A350-1000ULR的“超能力”来自一项关键改装:在机身结构中集成了一个后中央油箱(RCT),额外增加20000升燃油容量,使航程比标准版A350-1000延伸约1000海里,足以覆盖近10000海里(约18500公里)的极限航线,且留有备降余量。该机搭载两台罗罗Trent XWB-97发动机,最大起飞重量也有所提升。
此次首飞也拉开了为期约两个月的适航认证序幕,测试内容还包括全新的厨房空气冷却系统(NGAC),该系统比传统方案减重约300公斤,未来将成为A350家族的标准配置。认证完成后,MSN 707将按照澳洲航空的商业规格进行改装。

考虑到22小时超长直飞的舒适性,澳航为A350-1000ULR定制了宽敞的四舱布局,仅设238个座位:6个头等舱套房、52个商务舱套房、40个超级经济舱座位和140个经济舱座位。这一客舱密度远低于同机型常规布局,为超长途飞行提供了更舒适的乘坐体验。
该订单属于澳航“日出计划”(Project Sunrise)的一部分,共订购12架A350-1000ULR,旨在攻克澳大利亚直飞欧洲和北美东海岸的超长航线。
全国两会召开在即,2月27日下午,张毅接受媒体采访时表示将围绕“幸福经济”提出建言。他指出,幸福经济并非抽象概念,也不是一次性的物质消费,而是一种通过情感体验持续激发幸福感、不断创造复购需求的新型消费形态。
第二架A350-1000ULR已进入总装后期,正在喷涂澳航涂装,预计2027年4月交付,澳航还另外订购了12架标准版A350-1000用于远程航线运营。
据悉,A350-1000ULR是A350家族的第四款客机衍生型号,加入A350-900、A350-900ULR和A350-1000的序列。截至2026年4月底,A350家族已获68家客户1579架订单,超过700架在41家航司运营。同系列的A350F货机也在开发中,计划今年晚些时候首飞。
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