当地时间5月21日,Stellantis集团在北美总部投资者日上发布“FaSTLAne 2030”五年战略规划,宣布将在2030年前投入600亿欧元。按照Stellantis规划,到2030年,集团营收从2025年的1540亿欧元提升至1900亿欧元,调整后营业利润率达到7%;2027年工业自由现金流转正,2030年增至60亿欧元。
元股证券:ygzq.hk从现在至2030年,Stellantis计划推出60多款全新车型和50款重大改款车型,包括29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车、24款混合动力电动车和39款内燃机/轻混电动车型。
品牌层面,Stellantis重新调整旗下品牌定位。Jeep、Ram、标致、菲亚特被定为四大全球核心品牌,70%的品牌及产品投资集中投放于此;克莱斯勒、道奇、雪铁龙、欧宝、阿尔法·罗密欧五大品牌聚焦细分区域市场,共享全球化研发平台与技术成果;DS、蓝旗亚分别锚定法国、意大利区域市场,由雪铁龙、菲亚特统筹管理;豪华品牌玛莎拉蒂将扩充产品阵容,新增两款E级车型。
2月27日晚间,华盛昌发布公告称,公司拟以现金方式收购深圳市伽蓝特科技有限公司(以下简称伽蓝特)100%的股权,后者整体估值暂定为4.6亿元。
Stellantis在中国市场的合作主要通过两条路径落地。

一是与东风集团深化合作,双方于2026年5月签署协议,总投资超80亿元人民币,自2027年起在武汉工厂投产标致和Jeep品牌的新能源车型,面向中国本土及全球出口。此外,根据规划,Stellantis与东风还有意向在欧洲成立一家由Stellantis集团持股51%的合资企业,以共享销售与分销、制造、采购及工程研发等资源。
二是与零跑汽车的绑定,在2023年入股约20%的基础上,进一步推进联合采购与产线共享,零跑B10车型计划2026年第四季度在Stellantis西班牙工厂量产布林线上轨,基于零跑技术开发的欧宝纯电SUV预计2028年投产。

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